镜头一：“村口有了候车亭，以后等车不怕日晒雨淋了。”正在良垌镇平田济候车亭里等车的村民张老伯高兴地说，以后村民出行等车方便多了。村民们称，此前风雨天候车只能躲在路旁住户屋簷或者大树下。
镜头二：刚下过雨，青平镇桥头村的谭福贞正在小心地清理路面上的积水。谭福贞说，他负责村中公共场所的卫生清洁和道路、水沟等公共设施的维护，农村道路最怕水毁，他必须尽快把积水清理掉，把被水冲坏的路肩补好。
镜头三：“水泥硬底化村路连接机耕路，从地里摘下辣椒，很快就能运到收购点，不用担心交通问题。”横山镇南山湾村杨炳说，便利的农村交通，不但促进了农产品的流通，还加快了农业招商，吸引了海大饲料、一品木业等一批批企业到农村开工厂，很多农民农忙务农、农闲进厂，安置了大批农村富余劳动力，促进了农民增收。
“晴天一身灰，雨天一身泥”曾是我市农村公路的写照。为了改变这一状况，近年来，我市加大了乡村道路硬底化建设的力度，共修建水泥硬底化乡村道路3685.79公里，投入资金12.16亿元。特别是2011年以来，我市每年都将乡村道路硬底化建设列为民生工程来抓，并且进一步加快了建设步伐，仅用3年时间，全市就新建了1129公里的水泥硬底化乡村道路，其中今年已建成312公里，超额完成300公里的全年目标。同时，我市还配套建设366个村级候车亭，实现全市336个村委村村有候车亭的目标。
我市还有计划地改建了7条主要公路，其中省道1条、县道6条。省道S287六遂线计划改建31.02公里，目前已完成20多公里的水泥路面铺设，预计今年年底可完成剩余未完工路段建设任务。同时，我市先后对白车线、杨营线、长石线、横和线、外长线、白青线等6条县道共长66.3公里进行路面改造。到目前为止，已完成4条线路59.1公里水泥路面改造，在建2条（外长线、白青线）都已实现单边通车，剩余工程可在2014年春节前完工。
如今，一个以城区为中心、国道、省道、县道为框架、乡村公路为支脉的公路网已基本形成，犹如一条条丝带，在城乡村落、田野间穿梭飘舞，装点著充满生机的橙乡大地，实现了城乡的和谐交融，唱响了新时代的筑路歌。
随著乡村道路环境的改善，农村客运线路也不断发展。中巴车进农村在我市变得越来越普遍，新民镇大垌村、石城镇荔枝坑村和上县村、吉水镇江头村等村庄的中巴车还直接通到廉城，村民出入就象在城区坐公车一样方便。
说起农村公车开通的好处，吉水镇西莲塘村的钟伯说，以前该村群众到城办事，要骑单车或者开摩托车，熙熙攘攘容易出事，而且遇风遇雨很不方便，现在有了公车，可以在城里从容办好事，再乘车回家，修好公路真是好啊。
塘蓬镇上山民族村老冯头感激地说：“要不是修好了通村公路，我儿子说不定现在还没有娶上媳妇。”上山村地处深山，在外打工的小冯认识了一个外地姑娘，起初姑娘的母亲怕女儿嫁到山区受苦，但当看到浇筑到小冯家门口的水泥路就将这门亲事定了，如今老冯头已抱上了孙子。
其实，乡村公路建设带给农民的岂止是方便出行。河唇镇杨桃沟农家乐老板罗敏高兴地说，自从通往杨桃沟的农村公路扩修后，他的农家乐一到周末和节假日，包厢、长廊常常爆满，摘果赏绿的游者更是络绎不绝。像这样因乡村公路建设而带动致富的还有河唇、青平、长山、车板等地的农家乐、茶家乐，也都因修通道路办得红红火火。
随著农村公路里程的不断增加，农村群众的生活环境和农村地区的发展环境得到了切实的改变。
塘蓬镇上山村旅游资源十分丰富，但以前由于道路状况差，交通不便，造成丰富的资源无法开发，使得该村经济一直相对落后。如今，水泥公路已经接到该村各家各户，山上的木材等经济作物运输也变得极为便捷，客商还到该村开垦荒山种植茶叶，游客络绎不绝到该村旅游，带动了当地经济的发展。
路通了，人流、物流、资讯流也活跃了，农民群众的眼界开阔了，致富的思路也宽广了。不少农民在自己生活的土地上念起了 “致富经”。横山镇水央塘村的大棚蔬菜、长山镇的茶叶、青平镇的红橙、石岭镇墩梅村的花卉、良垌镇的荔枝等经济作物随著农村公路运输的发展，缩短了与市场的距离，加快了产业化进程。同时，由于道路运输便捷了，外来投资的企业也不断增加。第九届中国·廉江红橙节开幕当天签约专案18个，这些专案大多数落户在乡镇。
公路修到哪里，哪里的面貌就焕然一新。农村公路建设带来的不仅仅是交通条件的改善，还促进了经济的繁荣，给农民带来看得见、摸得著的实惠。
在青平镇桥头村，一进村口就看见硬底化村道两旁的大王椰、木盆子等绿意盎然，搭配得错落有致。该村还有一个占地200多亩的公园，公园旁的村文化楼，里面设有乒乓球室、放影室、阅览室。村民谭福贞说，从2004年开始，该村利用村集体资金一直在搞村道硬化等基础建设，村中基础设施逐年完善。
有村民赞道：“道塞山河旧,路通天地新。”这一条条道路，不仅连接了市场、温暖了民心，还连通了农村和外面的世界。（记者：揭英隆/通讯员：梁明敏）
